X27
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X27
GNSS-Basisstationen
Jumpstar X27 RTK Smart Antenna – Autonomes Fahren optimiert, IMU-integrierte, zentimeternahe Positionierung, IP67 industrielles All-in-One-Terminal
Autonomes Fahren orientiert
Angepasst für autonome Fahrsteuerungssysteme.
IMU + RTK Fusion Navigation
Eingebaute Hochleistungs-IMU, Lage- und Kursausgang.
RTK-Genauigkeit auf Zentimeterebene
2,5 cm±1 ppm Positionierung, 0,2° heading@1m Grundlinie.
Multi-Constellation-Multi-Band
GPS/BDS-2/3/Galileo/QZSS/SBAS/IRNSS vollständige Signalunterstützung.
Rich Interfaces
CAN, RS232, RS485, 10-poliger Luftfahrtanschluss für einfache Integration.
Multi-Mode-Kommunikation
4G Cat.1, BLE 5.2, WLAN für flexible Datenübertragung.
Industrielle Zuverlässigkeit
IP67 wasserdicht, 9-36V Breite Spannung, -20°C~+75°C Betriebstemperatur.
Rover/Basis Dual-Mode
Freier Wechsel zwischen Mobilstation und Basisstation.
Smart-Statusanzeige
5 LED-Anzeigen + Summer für Echtzeit-Statusrückmeldung.
Remote-OTA-Upgrade
Unterstützt ein entferntes Firmware-Upgrade über das Netzwerk.
Jumpstar X27
RTK Smart Antenne
Die X27 ist eine hochpräzise intelligente RTK-SmartantenneAngepasst für autonome Fahrszenarien. Es integriert GNSS-Hochpräzisionspositionierung, integrierte IMU-Navigation, 4G Cat.1, Bluetooth 5.2, WLAN, TF-Kartenspeicher, SIM-Kartensteckplätze, CAN, RS232, RS485-Fehlererkennung und Buzzer-Alarmfunktionen.
Ausgestattet mit einer eingebauten Backup-Batterie und einem Buzzer ermöglicht er eine genaue Fehlererkennung und Statusanzeige. Fünf LED-Lichter zeigen intuitiv Positionierung, Kommunikation, Stromversorgung und andere Betriebszustände an. Es unterstützt einen Gleichstrom-Eingang von 9–36V Breitspannung und 10-polige Luftfahrtsteckverbinder und kann TF-Kartendaten flexibel über elektronische Schalter lesen. Es ist das ideale hochpräzise Positionsterminal für autonome Fahrsteuerungssysteme.
Autonomes Fahren, IMU+RTK-Fusion, cm-Genauigkeit, reichhaltige Schnittstellen und industrielle Zuverlässigkeit machen den X27 zur optimalen Wahl für fahrzeugmontierte Hochpräzisionsanwendungen.
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Wichtige Merkmale und Vorteile
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Autonomes Fahren Anpassung Speziell für autonome Fahrsteuerungssysteme entwickelt und entspricht der hohen Stabilität und den Echtzeitanforderungen der autonomen Navigation.
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IMU + RTK Fusionspositionierung Eingebauter Hochleistungs-IMU-Sensor, unterstützt kombinierte Navigation, Lage- und Kurswinkelausgabe, Kursgenauigkeit 0,2°@1m Grundlinie.
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Ultra-hochpräzise Positionierung RTK-Positionsgenauigkeit 2,5 cm±1 ppm, Einzelpunkt-Positionierung ≤1,5 m, Geschwindigkeitsgenauigkeit ≤0,02 m/s, Hilfs-Totrechnungsfehler 3 %d.
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Multi-Constellation-Multi-Band-Kompatibilität Unterstützt GPS, BDS-2/3, Galileo, QZSS, SBAS, IRNSS, alle Satellitennavigationssignale, global verfügbar.
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Reichhaltige Kommunikations- und Steuerungsschnittstellen Ausgestattet mit CAN, RS232, RS485, 4G Cat.1, BLE 5.2, WLAN, erfüllt er vielfältige Anforderungen an Kommunikation und Steuerungsintegration.
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Industrieschutz und Anpassungsfähigkeit IP67 wasserdichte Bewertung, Betriebstemperatur -20°C~+75°C, 9-36V Breitspannung, passt sich an raue Fahrzeugumgebungen an.
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Smart Status & Wartung 5 LED-Anzeigen + Summer für Echtzeit-Statusrückmeldung; unterstützt SMS-/serielle Port-/Bluetooth-Konfiguration und ein Remote-OTA-Upgrade.
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Technische Spezifikationen
GNSS-Leistung
| Produkttyp | RTK Smart Antenna mit Autonomem Fahren |
| GNSS-Signale | GPS: L1C/A, L2P, L2C, L5, L1C; BDS-2/3: B1I, B1C, B2a, B2b, B3I; Galileo: E1, E5a, E5b, E6c; QZSS/SBAS/IRNSS alle Bands |
| Positionsgenauigkeit | Einzelpunkt: ≤1,5 m; RTK: 2,5 cm±1 ppm; Geschwindigkeit: ≤0,02 m/s |
| Kursgenauigkeit | 0,2°@1m Grundlinie |
| IMU-Parameter | Kreisel: ±125°/s; Beschleunigungsmesser: ±2g; Industrie-Grade Bias & Stabilität |
| Empfindlichkeit | Tracking: -155 dBm; Erwerbung: -140 dBm |
| TTFF | Kaltstart ≤30er; Hot Start ≤15er |
| Update Rate | 1~10Hz (Standard 1Hz) |
| Unterstützte Protokolle | NMEA 0183, RTCM 3.3/3.2/3.1/3.0, JT/T808-2013 |
Elektrotechnik und Maschinenbau
| Kommunikation | 4G Cat.1 (globale Bands); BLE 5,2 (30 m); WLAN (anpassbar) |
| Schnittstellen | CAN, RS232, RS485, 10-poliger Luftfahrtstecker, SIM/TF-Kartensteckplatz, Hilfsantennenanschluss |
| Macht | Eingang: 9V-36V DC; Betriebsstrom: ≤200mA@12V; Backup-Akku: 380mAh 3,7V |
| Umwelt | IP67; Betriebstemperatur: -20°C~+75°C; Lagertemperatur: -40°C~+75°C; Luftfeuchtigkeit: 10 % ~85 % RH nicht kondensierend |
| Physisch | Größe: 128×128×50,5 mm; Gewicht: 295 g; Material: ASA |
| Zertifizierung | RoHS-konform |
Typische Anwendungen
Autonome Fahrsteuerungssysteme
Hochpräzise Positionierung und Richtung für ADAS-, autonome Fahrzeuge und V2X-Anwendungen
Unbemannte Bodenfahrzeuge (UGVs)
Autonome Navigation für unbemannte Bodenfahrzeuge und Robotik
Intelligente Roboternavigation
Hochpräzise Kurs und Positionierung für autonome Roboter
Fahrzeugmontierte hochpräzise Positionierung
Hochpräzise Navigation für Fahrzeuge, Flottenmanagement und Telematik
Autonome Logistikfahrzeuge
Autonome Navigation für Lieferroboter und Logistikfahrzeuge
Steuerung von technischen Maschinen
Präzisionssteuerung für Bau- und Schwergeräte
Präzisionslandmaschinen
Automatisierte Steuerung und Kurssteuerung für landwirtschaftliche Geräte
Integration von Vermessung und Kartierung
Integration in Vermessungssysteme für hochpräzise Felddaten
Ressourcen & Downloads
X27-Datenblatt
Vollständige Spezifikationen, Pinout, elektrische und mechanische Details.
Mechanisches Zeichnen
2D/3D-mechanische Abmessungen und Pad-Layout (128×128×50,5 mm).
Benutzerhandbuch
Schnellstart-Leitfaden, Integrationstipps und Konfigurationsprotokolle.
3D-CAD-Modell
STEP-, IGES- und STL-Formate für mechanische Integration (128×128×50,5 mm).
Häufig zusammen gekauft
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X28
Jumpstar X28 RTK Smart Antenna – IMU Fusion Navigation, Multi-Protokoll-Kommunikation, IP67 industrielles All-in-One Hochpräzisions-Positionsterminal
X11
Jumpstar X11 All-in-One RTK Smart Antenna – Zentimeter-Positionierung, 4G/BLE/Radio/WLAN, IP66 Industrie-Integriertes Positionierungsterminal
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