JS-NK43-1
JS-NK43-1
Hochpräzisionsantennen / Choke-Ring-Antennen
Jumpstar JS-NK43-1 Multiband-Multimode-RTK-GNSS-Modul – Eingebaute Hochgewinnantenne, INS-integrierte, hochdynamische Positionierungslösung
Mehrband-Vollsternbild
Unterstützt GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS Multi-System-Multifrequenz-Signalverfolgung für globale Abdeckung.
RTK-Präzision auf Zentimeterebene
Horizontale Genauigkeit bis zu 1 cm+1 ppm, vertikale 2 cm+1 ppm, erfüllt hochpräzise Positionierungsanforderungen.
INS Integrierte Navigation
Der an Bord befindliche Trägheitssensor hält die kontinuierliche Positionierung, wenn Satellitensignale verloren gehen.
Eingebaute Hochgewinnantenne
Φ42mm Integriertes Antennendesign vereinfacht die Peripherieinstallation und senkt die Entwicklungskosten.
20Hz Hochgeschwindigkeits-Update
Unterstützt RTK/Positionsdatenausgabe bei 20 Hz, anpassungsfähig zur hochdynamischen Gerätesteuerung.
Multi-Band Multi-Mode RTK GNSS-Modul mit INS-Integration
JS-NK43-1 ist ein leistungsstarkes Multiband-Multimode-RTK-Positionierungsmodul, das auf der nächsten Generation der GNSS-SoC-Plattform basiert und ein professionelles, hochempfindliches RF-Frontend- und RTK-Positionierungsalgorithmus integriert.
Das Modul unterstützt den Empfang von Multifrequenzsignalen mit voller Konstellation und ist mit einer eingebauten Hochgewinn-Aktivantenne sowie einer Trägheitsnavigationseinheit (INS) ausgestattet, die eine zentimeterweite, hochpräzise Positionierung in komplexen Umgebungen wie städtischen Schluchten, Ackerflächen und Drohnenflugszenarien erreicht.
Es verwendet ein energiesparendes Design und eine Großspannungsversorgung mit reichhaltigen Industrieschnittstellen und wird häufig in unbemannten Luftfahrzeugen, autonomem Fahren, Präzisionslandwirtschaft, intelligenten Robotern und anderen hochdynamischen Positionierungsbereichen eingesetzt.
Wichtige Merkmale und Vorteile
-
Hochleistungs-GNSS-SoC Eingebauter professioneller Positionierungschip, unterstützt Multi-System-Multifrequenz-Parallelverarbeitung.
-
RTK auf Zentimeterebene Horizontale Genauigkeit 1cm+1ppm, vertikale 2cm+1ppm, schnelle RTK-Fixlösung in ≤6 Sekunden.
-
Mehrband-Vollsternbild GPS L1/L2/L5, BDS B1/B2/B3, GLONASS G1/G2/G3, Galileo E1/E5/E6, QZSS L1/L2/L5.
-
INS/GNSS Kombinierte Navigation Eingebaute sechsachsige IMU, Deadreckoning-Fehler ≤3 % der Reisestrecke.
-
Integriertes Antennendesign Φ42 mm Hochgewinn-Aktivantenne integriert, keine externe Antenne erforderlich.
-
20Hz High-Dynamic-Update RTK/Positionierung bis zu 20Hz, IMU bis 50Hz, passt sich an Drohnen und Fahrzeuge an.
-
Reichhaltige Protokolle & Schnittstellen NMEA 0183 V4.1/V4.2, RTCM 2.X/3.X (MSM3~MSM7), 2×UART, I2C, 1PPS.
-
Industriebeständigkeit Breite Spannung 4,5~5,5V, -40°C~+85°C, Interferenz- und Vibrationsschutz.
Technische Spezifikationen
GNSS-Leistung
| Empfängertyp | Mehrband-Multimode-RTK-GNSS-Positionierungsmodul (mit INS-Integration) |
| Unterstützte Constellations & Bands | GPS: L1C/A, L2C, L5; BDS: B1I, B1C, B2a, B2b, B3I; GLONASS: G1, G2, G3; Galileo: E1, E5a, E5b, E6; QZSS: L1, L2, L5; SBAS |
| Kanalkonfiguration | 120 Suchkanäle + 80 Tracking-Kanäle |
| Empfindlichkeit | Ortung: -166 dBm; Erwerbung: -149 dBm; Wiederaufnahme: -160 dBm |
| Zeit bis zur ersten Korrektur | Kaltstart: ≤30er Sekunden; Warmer Start: ≤12 Sekunden; Hot Start: ≤1s; RTK-Initialisierung: ≤6s (Basislinie <10 km) |
| Positionsgenauigkeit | Einzelpunkt: H 1,8 m, V 3,5 m (CEP, PDOP≤4); DGNSS: 0,4 m; RTK: H 1cm+1ppm, V 2cm+1ppm (RMS) |
| Inertialnavigationsparameter | IMU: Sechsachsen (3-Achsen-Gyro + 3-Achsen-Beschleunigungsmesser); Kreiselbereich: ±250°/s; Beschleunigungsbereich: ±4g; Dead reckoning error: ≤3 % der Reisestrecke |
| Maximale Aktualisierungsrate | RTK/Positionierung: 20Hz; IMU: 50Hz |
| Betriebsgrenzen | Dynamik ≤4g; Höhe ≤20.000 m; Geschwindigkeit ≤500 m/s |
| Antenne | Eingebaute aktive Antenne; φ42 mm×28 mm; Gewinn: 28~38 dB; Impedanz: 50Ω |
Schnittstellen & Leistung
| Baud-Rate | 9600~921600bps (Standard: 115200bps) |
| Unterstützte Protokolle | NMEA 0183 V4.1/V4.2; RTCM 2.X/3.X (MSM3~MSM7); Privates Binärprotokoll |
| Schnittstellen | 2×UART (TX/RX), I2C, 1PPS, RESET_N, VCC, GND, RF_IN |
| Stromversorgung | 4,5~5,5V (Typisch: 5,0V) |
| Betriebsstrom | Erwerbung: 140~190mA@5V; Tracking: 130~180mA@5V; Bereitschaft: 25mA@5V |
| Betriebstemperatur | -40℃ ~ +85℃ |
| Speichertemperatur | -40℃ ~ +105℃ |
| Luftfeuchtigkeit | 95 % (nicht kondensierend) |
| Mechanische Abmessungen | φ43,0 mm × 37,5 mm ±0,5 mm |
| Einhaltung | RoHS, CE |
Typische Anwendungen
UAV- und Drohnennavigation
Hochpräzise Navigation und Steuerung für Drohnen und UAVs
Autonomes Fahren
Autoautonomes Fahren und Fahrzeugpositionierung
Präzisionslandwirtschaft
Landmaschinen, automatische Navigation und Präzisionslandwirtschaft
Smart Logistics
Asset Tracking, Flottenmanagement und logistische Positionierung
Intelligente Roboter
Unbemannte mobile Geräte und autonome mobile Roboter
Vermessung & Kartierung
Geodätische Messung und hochpräzise Kartierung
Schifffahrt
Schiffspositionierung und maritime Navigation
Industrielle Überwachung
Hochdynamische Positionierungsterminals & industrielle Erkennung
Ressourcen & Downloads
JS-NK43-1 Datenblatt
Vollständige Spezifikationen, elektrische Parameter, INS-Daten und Maße
Protokolldokumentation
NMEA 0183 V4.1/V4.2, RTCM 2.X/3.X (MSM3~MSM7), privates Binärprotokoll
Benutzerhandbuch
Schnellstart-Leitfaden, Verdrahtungspläne, INS-Integrations-Tutorials
3D-CAD-Modell
STEP-, IGES- und STL-Formate für mechanische Integration (φ43,0 mm×37,5 mm)
Häufig zusammen gekauft
JS-UK43
Jumpstar JS-UK43 Multi-Band Multi-Mode GNSS RTK Positionierungsmodul – hohe Empfindlichkeit, geringer Stromverbrauch, integrierte Antennen-All-in-One-Positionierungslösung
JS-SK43H-AH
Jumpstar JS-SK43H-AH Multi-Band High-Precision RTK Positioning & Heading Smart Antenna Module – 789 Kanäle, Anti-Interferenz-/Anti-Spoofing-, Ultra-Short Baseline Heading Lösung
JS-RK43-3
Jumpstar JS-RK43-3 Dual-Band L1+L5 GNSS Hochpräzisions-Positionierungsmodul – Stromschwache, integrierte Antenne, UAV-dedizierte RTK-Lösung auf Zentimeterebene
Brauchen Sie eine individuelle Lösung?
Sprechen Sie mit unserem Ingenieurteam für OEM-Modifikationen.
Kontaktieren Sie uns
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)