JS-AUP56FG-9
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JS-AUP56FG-9
Module mit Standardgenauigkeit
Jumpstar JS-AUP56FG-9 Multi-Mode-L1-GNSS-Positionierungsmodul – 25-Hz-Hochgeschwindigkeitsaktualisierung, breite Spannungsversorgung, multi-sensorintegrierte industrielle Lösung
L1 Volle Konstellation Unterstützung
Empfängt gleichzeitig GPS, BDS, GLONASS, Galileo, SBAS, QZSS für globale stabile Positionierung.
Ultra-hohe Empfindlichkeit
Verfolgungsempfindlichkeit bis zu -167dBm, zuverlässige Positionierung in städtischen Schluchten und Umgebungen mit schwachem Signal.
25Hz Ultra-Hohe Aktualisierung
Maximale Navigationsaktualisierungsrate bis zu 25Hz für hochdynamische Echtzeit-Positionierung.
Breitspannungseingang
4,5V~20V Breitspannungs-Stromversorgung, geeignet für Automobil- und Industriestromsysteme.
Multi-Sensor Integriert
Optional Geomagnetisch/Barometer/MCU, reichhaltige Schnittstellen (UART/CAN/RS232) für flexible Integration.
Jumpstar JS-AUP56FG-9
Multi-Modus L1 GNSS-Positionierungsmodul
Das JS-AUP56FG-9 ist ein hochpräzises L1-Band-GNSS-Positionierungsmodul, das auf einer standardmäßigen Hochleistungs-GNSS-Plattform basiert. Es unterstützt den gleichzeitigen Empfang von 6 globalen Satellitensystemen, mit Störfestigkeits- und Anti-Spoofing-Erkennung sowie fortschrittlichen Filteralgorithmen, um einen stabilen Betrieb in komplexen elektromagnetischen Umgebungen zu gewährleisten.
Integriert mit TCXO, LNA, SAW, RTC und Hochgewinn-Passivantenne, verfügt es über intelligente Leistungssteuerung und Breitspannungseingang (4,5V~20V). Mit konfigurierbaren IO-Pins, mehreren Schnittstellenoptionen (UART/CAN/RS232) und optionalen Sensoren (Geomagnetisch/Barometer/MCU) wird es häufig in Automobil-, Industrie-Tracking-, UAV-, Zeitmessungs-, Handheld-Geräten und Maritimer Navigation eingesetzt.
L1 volle Konstellation, -167dBm Verfolgungsempfindlichkeit, 25Hz ultra-hohe Aktualisierungsrate, Breitspannungseingang und Multi-Sensor-Integration machen das JS-AUP56FG-9 ideal für hochdynamische industrielle Anwendungen.
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Hauptmerkmale & Vorteile
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Hochleistungs-GNSS-SOC Professioneller Positionierungsmotor für stabilen Hochdynamikbetrieb.
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Ultra-hohe Empfindlichkeit Verfolgung -167dBm, Wiedererfassung -160dBm für extreme Schwachsignal-Positionierung.
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25Hz Hochgeschwindigkeits-Aktualisierung Maximale Navigationsaktualisierungsrate bis zu 25Hz für Echtzeit-Dynamiksteuerung.
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A-GNSS Schnellpositionierung Kaltstart in 24s, Heißstart in 2s für sofortige Positionierungsreaktion.
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Breitspannung & Multi-Schnittstelle 4,5V~20V Stromversorgung; UART/CAN/RS232 optional, konfigurierbare I/O-Pins.
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Multi-Sensor-Erweiterung Optional IST8310/VCM5883 Geomagnetisch, MS5611 Barometer und MCU.
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Industrielle Zuverlässigkeit -40℃ bis 85℃ Betriebstemperatur, kreisförmiges kompaktes φ56×9,3mm Design.
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Technische Spezifikationen
GNSS-Leistung
| Empfängertyp | Multi-Modus L1-Band GNSS-Positionierungsmodul |
| Unterstützte Konstellationen & Bänder | GPS/QZSS L1C/A; BDS B1I; GLONASS L1OF; Galileo E1B/C; SBAS L1C/A |
| Empfindlichkeit | Verfolgung & Navigation: -167dBm; Wiedererfassung: -160dBm; Heißstart: -159dBm; Kaltstart: -148dBm |
| Zeit bis zum ersten Fix | Kaltstart:24s; Heißstart:2s (alle Satelliten ≥-130dBm) |
| Positionierungsgenauigkeit (CEP 50%) | PVT horizontal: 2,0m (24h statisch, >6SVs) |
| Zeitgenauigkeit | 1PPS RMS:30ns; 99%:60ns; Frequenz:0,25Hz~10MHz (konfigurierbar) |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | 0,05m/s (50%@30m/s dynamischer Betrieb) |
| Dynamische Kursgenauigkeit | 0,3deg |
| Betriebsgrenzen | Dynamik ≤4g; Höhe ≤80000m; Geschwindigkeit ≤500m/s |
| Baudrate | 4800-921600bps (Standard:38400bps) |
| Maximale Aktualisierungsrate | 25Hz |
| Unterstützte Protokolle | NMEA 0183 V4.10(ASCII); UBX(binär proprietär) |
Elektrisch & Mechanisch
| Antennentyp | Eingebaute Passivantenne (φ44×4mm Standard) |
| Schnittstellenversionen | C(CAN+MCU+Geomagnetisch); T(UART+Geomagnetisch); M(UART+MCU+Geomagnetisch); S(UART+MCU+Geomagnetisch+Barometer) |
| Versorgungsspannung | VCC:4,5V~20,0V (Typisch:5,0V) |
| Betriebsstrom | Erfassung:36~55mA@5,0V; Verfolgung:28~50mA@5,0V; Backup:36uA@5V |
| Digitale I/O-Spannung | 3,3V |
| Betriebstemperatur | -40℃ ~ +85℃ (ohne Farad-Kondensator) |
| Lagertemperatur | -40℃ ~ +85℃ |
| Farad-Kondensator-Temperatur | -25℃ ~ +60℃ (Heißstart außerhalb dieses Bereichs nicht verfügbar) |
| Luftfeuchtigkeit | 95% |
| Mechanische Abmessungen | φ56,0mm × 9,3mm ±0,5mm |
| Pin-Schnittstellen | SCL, CANL/RXD, CANH/TXD, GND, VCC, SDA |
| Konformität | RoHS-konform |
Typische Anwendungen
Handheld-GPS-Empfänger & PDA-Geräte
Tragbare Navigation & persönliche Positionierung
AVL & Standortbasierte Dienste (LBS)
Flottenverfolgung & Asset-Standort
Professionelle Zeitmessungsanwendungen
Hochpräzise 1PPS-Zeitmessung & Synchronisation
UAV & Drohnen-Hochdynamik-Navigation
Autonomer Flug & Wegpunktnavigation
Automobilelektronik & Auto-Navigation
Fahrzeugnavigation & Flottenverfolgung
Maritime Navigation & Flottenmanagement
Schiffspositionierung & maritime Disposition
Industrielles Tracking & Telematik
Asset-Tracking & Fernüberwachung
Sport- & Freizeit-Positionierungsprodukte
Outdoor-Sport & Abenteuer-Tracking
Ressourcen & Downloads
JS-AUP56FG-9 Datenblatt
Vollständige Spezifikationen, Pinbelegung, elektrische und mechanische Details.
Mechanische Zeichnung
2D/3D mechanische Abmessungen und Produktlayout (φ56×9,3mm).
Benutzerhandbuch
Schnellstartanleitung, Integrationshinweise und Konfigurationsprotokolle.
3D-CAD-Modell
STEP-, IGES- und STL-Formate für mechanische Integration (φ56×9,3mm).
Häufig zusammen gekauft
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