A12
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
A12
Fahrzeug-GNSS-Tracker
Jumpstar A12 RTK Hochpräzisionsfahrzeug-Positionierungsterminal – 4G Kat.1, IMU Trägheitsnavigation, Doppelantennen-Lageausgang
RTK-Positionierung auf Zentimeterebene
2cm±1 ppm Hochpräzisions-Vollband-Multi-Konstellation-Satellitenverfolgung.
4G Kat.1 Stabile Kommunikation
Unterstützt TCP/UDP, JT/T 808-2013-Protokoll für nahtloses Andocken von Flottenplattformen.
Eingebaute IMU-Trägheitsnavigation
Erhält eine zuverlässige Positionierung in GNSS-Signalblindgebieten (Tunnel, städtische Schächte).
Dual-Antennen-Ausgang
Bietet genaue Richtung und Nickwinkel für Fahrzeugnavigation und -steuerung.
IP66 Industrieschutz
Gehäuse aus Aluminiumlegierung, wasserdicht/staubdicht für harte Arbeitsbedingungen.
Reichhaltige Expansionsschnittstellen
RS232/CAN, TF-Karte, TTS, Relais, Kraftstoffpegelsensor und Peripherieanschluss.
Breitspannungseingang
DC 9V-36V, kompatibel mit allen Fahrzeugtypen; 350mAh Backup-Akku.
Flexible Fernverwaltung
SMS/Plattform-Konfiguration, FOTA-Upgrade, duale IP-Datenübertragung.
Multi-Constellation-GNSS
GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, QZSS Vollbandunterstützung.
Hochgeschwindigkeitsaktualisierungsrate
1-10Hz konfigurierbare Update-Rate für dynamisches Fahrzeugtracking.
Jumpstar A12 RTK Hochpräzisionsterminal
4G Cat.1, IMU-Trägheitsnavigation, Dual-Antennen-Lageausgang
Der A12 ist ein Vollband-RTK-Hochpräzisions-Fahrzeugpositionierungsterminal mit integriertem TF-Kartenslot und SIM-Kartenslot. Es unterstützt die Verbindung zu verschiedenen Peripheriegeräten wie digitalen Kraftstoffstandsensoren über die RS232-Schnittstelle zur Datenerfassung und zum Hochladen auf die Flottenmanagement-Plattform. Es nimmt anDoppelantennenpositionierungum Kurs- und Pitch-Lageinformationen auszugeben, und integriert einIMU-Trägheitsnavigationseinheitum automatisch Breiten- und Längengraddaten in Umgebungen ohne Satellitensignale zu berechnen.
Es unterstützt außerdem die ferngesteuerte Abschaltung und Wiederherstellung von Fahrzeugstrom und Kraftstoff über ein externes Relais. Weit verbreitet im intelligenten Transport, IoV, intelligentem Fahren, Logistik, Fracht- und Langstreckentransportszenarien.
RTK 2 cm±1 ppm, IMU Dead Reckoning, Doppelantennen-Kurs, IP66, 4G Kat.1 – A12 ist das ultimative Hochpräzisionsterminal für Fahrzeuge.
.png?imageMogr2/format/webp)
Wichtige Merkmale und Vorteile
-
Zentimeterebene hochpräzise Positionierung NTRIP-Protokoll, Vollband-Multi-Konstellation; RTK 2 cm±1 ppm; Kaltstarter ≤35 Sekunden.
-
IMU-Inertialnavigationskompensation Hält cm-Level für 3 Sekunden, m-Level für 10 Sekunden nach GNSS-Verlust; Perfekt für Tunnel, unterirdische Garagen, urbane Canyons.
-
Dual-Antennen-Ausgang Kurs (0,15/R)°, Steigung (0,25/R)°; Echtzeit-Fahrzeuglage ohne zusätzliche Sensoren.
-
Stabile 4G Kat.1-Kommunikation TCP/UDP, JT/T 808-2013 Industrieprotokoll; Kompatibel mit gängigen Fahrzeugüberwachungsplattformen.
-
Industriebeständigkeit IP66 wasserdicht/staubdicht, Aluminiumlegierung, -20°C~+75°C für raue Fahrzeugumgebungen.
-
Reiche periphere Erweiterung CAN, RS232, TTS, GPIO; unterstützt externe Relais, Brennstäben, Temperatursensoren und Lautsprecher.
-
Stabiles Netzteildesign Gleichspannung 9V-36V breit; 350mAh Backup-Akku sorgt für ≤10 Minuten Kommunikation nach Stromausfall.
-
Bequemer Fernbetrieb SMS/Plattform-Remote-Konfiguration, FOTA-Remote-Upgrade, gleichzeitige IP-Datenübertragung.
.png?imageMogr2/format/webp)
Technische Spezifikationen
Kommunikation & GNSS
| Netzwerkstandard | 4G Kategorie 1 |
| Kommunikationsmodi | TCP, UDP |
| Unterstütztes Protokoll | JT/T 808-2013 |
| Wi-Fi/Bluetooth | Anpassbar |
| Unterstützte Sternbilder | GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, QZSS Vollband |
| RTK-Genauigkeit | 2 cm±1 ppm |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | ≤0,02 m/s (PDOP ≤4) |
| Empfindlichkeit | Verfolgung -155 dBm; Übernahme -138 dBm |
| Update Rate | 1-10Hz (Standard 1Hz) |
| Differentialdaten | RTCM3.0-3.3 |
IMU & Elektrotechnik
| Kursgenauigkeit | (0,15/R)° (R=Grundlinie in Metern) |
| Tonhöhengenauigkeit | (0,25/R)° |
| Positionierung im Blindbereich | 3s (Zentimeter-Niveau), 10s (Meter-Niveau) |
| Eingangsspannung | DC 9V-36V |
| Betriebsstrom | ≤300mA@12V |
| Backup-Batterie | 3,7V/350mAh |
| Ersatzausdauer | ≥10 Minuten |
| Betriebstemperatur | -20℃~+75℃ |
| Speichertemperatur | -40℃~+75℃ |
| Schutzstufe | IP66 |
| Abmessungen | 108×92×30,5 mm |
| Gewicht | 270g |
| Material | Aluminiumlegierung |
Typische Anwendungen
Intelligente Transportsysteme
Fahrzeugverfolgung, Überwachung des Verkehrsflusses, Kreuzungsmanagement mit cm-Genauigkeit.
Internet der Fahrzeuge (IoV)
V2X-Kommunikation, Echtzeit-Fahrzeugdatenaustausch, intelligente Mobilitätslösungen.
Intelligentes und unterstütztes Fahren
Hochpräzise Positionierung für ADAS, autonome Fahrzeuge, Navigation auf Fahrspurebene.
Logistik- und Frachtflotte
Echtzeit-Tracking, Kraftstoffüberwachung, Routenoptimierung für Lkw- und Frachtflotten.
Fernverkehr
Reisebusse, Ferngüterverkehr, Fahrerverhaltensüberwachung, voraussichtliche Ankunftszeit.
Ingenieur- und Spezialfahrzeuge
Bagger, Kräne, Betonpumpen – Lagemessung und hochpräzise Positionierung.
Transport von gefährlichen Gütern
Verfolgung von Gefahrstofffahrzeugen, Notfall-Kraftstoffabschaltung, Überwachung der Streckenkonformität.
Fahrzeugmontierte Hochpräzisionsnavigation
Navigationssysteme im Fahrzeug, Flottendispatch, Echtzeit-Verkehrsberichte.
Öffentlicher Nahverkehr & BRT
Bus-Schnellverkehr, Fahrplanverwaltung, Fahrgastinformationen mit hochpräziser ETA.
Landmaschinenautopilot
Traktorsteuerung, Sprühsteuerung, Präzisionslandwirtschaft mit RTK-cm-Genauigkeit.
Ressourcen & Downloads
A12-Datenblatt
Vollständige Spezifikationen, RTK/IMU-Leistung, elektrische und mechanische Details.
Mechanisches Zeichnen
2D/3D-mechanische Abmessungen und Montageanordnung (108×92×30,5 mm).
Benutzerhandbuch
Installationsanleitung, Konfiguration, IMU-Kalibrierung, Anschluss an das Peripheriegerät.
3D-CAD-Modell
STEP-, IGES- und STL-Formate für mechanische Integration (108×92×30,5 mm).
Häufig zusammen gekauft
A19
Jumpstar A19 4G+2G Ultra-Long Standby-Fahrzeugtracker – 3 Jahre Akkulaufzeit, Lichtsensor-Antidemontle, versteckter GPS/BDS/LBS-Locator
A10
Jumpstar A10 4G Fahrzeugpositionierungsterminal – Industriefahrzeug-Flottentracker mit Fernsteuerung und Multi-Alarmsystem
A07
Jumpstar A07 4G Fahrzeugpositionierungsterminal – Breitspannungs-Wasserdichter Tracker mit Fernsteuerung von Kraftstoff/Stromabschaltung und intelligenten Alarmen
Brauchen Sie eine individuelle Lösung?
Sprechen Sie mit unserem Ingenieurteam für OEM-Modifikationen.
Kontaktieren Sie uns